La operación refuerza el cerco de EE.UU. contra la “flota fantasma” vinculada al crudo venezolano y desata tensiones diplomáticas con Rusia

Una captura tras semanas de rastreo

EE.UU. ejecutó este miércoles la interceptación de un petrolero sancionado que había huido rumbo al Atlántico antes de arribar a Venezuela, culminando casi tres semanas de persecución marítima, según reportaron medios estadounidenses.

La Guardia Costera abordó el buque “Marinera”, anteriormente conocido como “Bella 1”, en una operación sin resistencia por parte de la tripulación, de acuerdo con un funcionario citado por The New York Times.

Cambio de identidad en alta mar

Durante la huida, el petrolero intentó evadir el control internacional mediante maniobras de camuflaje: pintó una bandera rusa en el casco, modificó su nombre y alteró su matrícula para registrarse bajo jurisdicción rusa.

Pese a ello, las autoridades estadounidenses confirmaron que no se detectó presencia naval rusa en las inmediaciones durante el abordaje.

Informes de The Wall Street Journal señalaron que Moscú habría enviado un submarino para escoltar al buque y solicitado formalmente a Washington que detuviera la persecución, petición que no prosperó.

Tercer tanquero incautado vinculado a Venezuela

La captura del “Marinera” convierte a este buque en el tercer petrolero relacionado con Venezuela incautado por EE.UU. desde que se intensificó la presión contra la red de transporte ilícito de crudo, conocida como “flota fantasma”.

El operativo se enmarca en el bloqueo a los tanqueros que movilizan petróleo venezolano, política que Washington mantiene incluso tras la captura del depuesto presidente Nicolás Maduro y su traslado a Nueva York para enfrentar cargos por narcoterrorismo.

Otro buque interceptado en el Caribe

En paralelo, el Comando Sur de EE.UU. informó la detención de otro petrolero sancionado en el Caribe, identificado como M/T Sophia, que operaba de forma ilícita en aguas internacionales.

Según la autoridad militar, el buque navegaba bajo una bandera falsa —atribuida a Camerún— y formaba parte de la misma red opaca que moviliza petróleo de países sancionados como Venezuela e Irán.

“El buque interceptado operaba en aguas internacionales y realizaba actividades ilícitas. La Guardia Costera lo está escoltando a los Estados Unidos para su disposición final”, indicó el Comando en la red social X.

La acción se desarrolló bajo la Operación Lanza del Sur, la ofensiva de seguridad marítima en el Caribe impulsada por la administración de Donald Trump.

Moscú denuncia una “intercepción ilegal”

El Ministerio de Transporte de Rusia calificó la acción de EE.UU. como una “intercepción ilegal” en aguas internacionales, alegando que contraviene la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1982).

Moscú afirmó que el “Marinera” contaba con un permiso temporal para navegar bajo bandera rusa desde el 24 de diciembre de 2025 y exigió explicaciones por la pérdida de comunicación con el navío tras el abordaje.

Reino Unido confirma apoyo operativo

El Gobierno británico confirmó haber brindado apoyo operativo a EE.UU. durante la interceptación del petrolero, incluyendo la habilitación de bases y recursos militares en una zona estratégica entre el Reino Unido, Islandia y Groenlandia, tras una solicitud formal de Washington.

Reacciones internacionales y en redes sociales

La operación generó reacciones inmediatas. Analistas y usuarios en Estados Unidos celebraron la acción como una muestra de firmeza contra las redes de evasión de sanciones.

En países de América Latina, especialmente en Venezuela y Colombia, las redes sociales reflejaron un debate intenso entre quienes ven la medida como un golpe al financiamiento del autoritarismo y quienes alertan sobre una escalada militar en la región.

Desde Europa, voces políticas en Alemania y Francia pidieron “máxima transparencia” y respeto al derecho internacional, mientras que cuentas oficiales y usuarios rusos en plataformas digitales denunciaron una “provocación” de EE.UU..

En contraste, gobiernos aliados destacaron la coordinación multilateral como señal de disuasión efectiva frente al comercio ilícito de crudo.

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