MiPymes el nuevo disfraz del régimen comunista

MiPyme: el nuevo disfraz del régimen para seguir controlando el combustible en Cuba

Cuando el Estado fracasa, el castrismo inventa “empresarios”: importación de combustible vía MiPyme como fraude estructural

La reciente decisión del régimen cubano de permitir que las MiPyme importen combustible no representa una apertura económica ni una solución real a la crisis energética.

Es, en esencia, otra maniobra desesperada de un sistema incapaz de garantizar el abastecimiento básico de petróleo, que ahora traslada el problema —y el negocio— a estructuras “privadas” que, en la práctica, funcionan como testaferros de altos funcionarios del poder.

El anuncio fue realizado el 7 de febrero de 2026 por el ministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, Óscar Pérez-Oliva Fraga, quien afirmó que el Gobierno permitiría diversificar los importadores de combustible y autorizar compras en el exterior a empresas con capacidad financiera. La frase suena moderna; la intención, no tanto.

Las MiPyme el nuevo engaño del régimen comunista

Las MiPyme son la nueva modalidad del régimen para saltar el cerco de las medidas de EE.UU. siendo la mayoría propiedad de funcionarios castristas en manos de testaferros, el dinero continua quedando en el circulo del régimen comunista, mientras los trabajadores no cobran salarios en dólares y la pobreza se sigue profundizando.

MiPyme: privatizar el riesgo, socializar el saqueo

El régimen reconoce implícitamente su fracaso: no puede importar ni distribuir combustible de forma estable.

Sin embargo, en lugar de desmontar el monopolio estatal, crea un esquema híbrido y opaco donde las MiPyme asumen el riesgo financiero, mientras el Estado conserva el control logístico, regulatorio y —por supuesto— la tajada mayor.

Lejos de ser empresas independientes, muchas de estas MiPyme están vinculadas directamente a familiares, socios o intermediarios del aparato castrista, lo que les permite operar como fachadas “privadas” para evadir sanciones internacionales, especialmente las impuestas por Estados Unidos.

El mensaje es claro: si el Estado no puede comprar petróleo, que lo compren otros… pero bajo sus reglas.

Burocracia, control y dependencia total

Según información divulgada por la MiPyme Sonicarpa SRL, los requisitos para importar combustible incluyen:

  • Autorizaciones de Planificación Física para tanques y depósitos.
  • Certificaciones del Cuerpo de Bomberos.
  • Acuerdos internos que justifiquen el uso del combustible.
  • Obligación de importar exclusivamente a través de entidades estatales como QUIMIMPORT o MAPRINTER.
  • Almacenamiento en instalaciones estatales o de CUPET, con seguros contratados en ESICUBA.

Es decir: no hay importación libre, no hay mercado competitivo y no hay autonomía real. La MiPyme paga, el Estado decide, cobra y controla.

 

 

Redes sociales: incredulidad, sarcasmo y sospecha

La reacción ciudadana en redes sociales ha sido mayoritariamente crítica. Algunos comentarios reflejan el sentir popular:

“¿Ahora sí se puede importar combustible? Entonces, ¿Quién lo impedía antes? El mismo Estado que ahora cobra por ‘facilitar’ lo que bloqueó durante años.”

“Esto no es apertura, es outsourcing del fracaso. El Gobierno quebrado usando MiPyme para seguir robando sin dar la cara.”

Otros usuarios cuestionan los costos ocultos: comisiones de importadoras estatales, tarifas de almacenamiento, impuestos y posibles decomisos arbitrarios. El consenso es claro: el precio final lo pagará el ciudadano, no el régimen.

Una minoría ve la medida como una oportunidad, pero incluso esos comentarios reconocen que, sin transparencia ni reglas claras, la iniciativa nace condenada al abuso.

Conclusión: MiPyme como coartada, no como solución

La crisis energética cubana no se resolverá maquillando el monopolio estatal con siglas “privadas”. Convertir a la MiPyme en intermediaria del combustible es un fraude silencioso, diseñado para:

  • Evadir sanciones internacionales.
  • Mantener el control absoluto del sector energético.
  • Transferir riesgos al sector “privado” sin ceder poder.
  • Seguir llenando los bolsillos de la élite gobernante.

El problema no es quién importa el combustible, sino quién manda, quién cobra y quién rinde cuentas. Y en Cuba, la respuesta sigue siendo la misma de siempre.

Fuentes

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